Прохождение техосмотра РЕСО

Как пройти техосмотр для ОСАГО

Как известно, чтобы купить полис ОСАГО, водителям необходимо пройти техосмотр, тем самым подтвердив безопасность своего автомобиля. Оборот данных документов строго контролируется, а требования к процедуре ужесточаются с каждым годом по причине мошенничества в этом сегменте. Люди могут ездить без техосмотра, приобретать фальшивые диагностические карты, при этом иногда даже не подозревать об этом.

Законопослушным водителям напоминаем, как пройти техосмотр легально и правильно:

Обратиться в пункт техосмотра, имеющий соответствующую лицензию (проверить можно на портале Российского союза автостраховщиков – РСА);
Пройти процедуру техосмотра: оценивается исправность транспортного средства, далее проверяется государственный номер, наличие аптечки, зеркал, огнетушителя, знака аварийной остановки на соответствие нормативам, а также измеряется уровень технических жидкостей в машине и уровень вредных веществ в выхлопе;
Если все хорошо, то автовладельцу выдается диагностическая карта (что она из себя представляет, мы разберем чуть ниже). В случае неполадок с автомобилем, автовладельцу предоставляется срок в 20 дней на их устранение.

В России создают индивидуальную программу технического осмотра для каждой машины на основании ее особенностей, данных о пробеге и авариях», — сообщили в СМИ со ссылкой на главу департамента АО «Электронный паспорт» (дочернего предприятия госкорпорации «Ростех») Бориса Ионова.

Для прохождения техосмотра необходимо взять с собой следующие документы:

паспорт РФ
водительское удостоверение
паспорт транспортного средства

Бывает такое, что на осмотр приходит доверенное лицо, а не владелец. В этом случае нужно доверенность на авто также предоставить.

Согласно нормативам, указанным в постановлении N 1008, продолжительность техосмотра составляет 30-32 минуты.

Как на данный момент проходит процедура техосмотра для ОСАГО, разберем в этой статье.

Диагностическая карта на машину

Диагностическая карта – это документ, выдаваемый на транспортное средство, прошедшее полный технический осмотр.

В документе указывается соответствие или несоответствие транспортного средства предъявляемым требованиям безопасности.

Отсутствие диагностической карты уже по факту предполагает то, что у водителя нет и полиса ОСАГО, либо же полис есть, но фальшивый. В таком случае, не стоит рассчитывать на страховую компенсацию даже пострадавшему в ДТП.

Эксперты предлагают заранее оформлять данный документ, поскольку очереди на всех инстанциях могут замедлить процесс очень сильно.

Оформление диагностической карты

Карта техосмотра оформляется на бланке формата А4 и выдается всем автовладельцам для предъявления в страховые компании при получении полиса ОСАГО. В карту вносятся данные о работах, сделанных в рамках технического осмотра автомобиля.

При этом, диагностическая карта включает в себя информацию о возможности дальнейшей эксплуатации автомобиля, а также период действия данного решения.

Право на выдачу диагностических карт имеют дилеры, прошедшие аккредитацию в Российском союзе автостраховщиков (РСА), и только на марки тех автомобилей, по которым у них есть специализация.

Документ заверяется подписью технического эксперта, составляется в количестве двух экземпляров, но в электронном виде достаточного одного варианта.

Срок действия диагностической карты

Не забываем о том, что карту техосмотра нужно вовремя обновлять.

Карта технического осмотра выдается на определенный срок, который зависит от возраста транспортного средства.

Автомобилям не требуется проходить технический осмотр в первые три года эксплуатации, при возрасте автомобиля от 3-7 лет ТО нужно будет проходить каждые 24 месяца, а вот для авто старше 7 лет осмотр необходим каждый год.

В случае, когда у транспортного средства изменился владелец, диагностическая карта все равно продолжает действовать до конца срока.

Проверка диагностической карты по базе ЕАИСТО

Диагностическая карта, оформленная в электронном виде, отправляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО) и хранится там минимум 5 лет.

Сегодня самым оптимальным вариантом проверить наличие техосмотра, либо подлинность диагностической карты как раз и является единая база ЕАИСТО ГИБДД.

Проверку может совершить каждый автовладелец абсолютно бесплатно по VIN или регистрационному номеру.

Нужно ли возить диагностическую карту с собой

Закон никак не обязывает автовладельцев возить диагностическую карту с собой. Инспекторы ГИБДД не имеют права требовать с водителя данный документ.

Определить, прошло ли транспортное средство процедуру техосмотра, сотрудник полиции может, если проверит наличие полиса ОСАГО.

Диагностическую карту нужно иметь в наличии только при оформлении полиса автострахования. В дальнейшем возить ее с собой нет необходимости.

Более того, она вряд ли потом будет где-то использоваться. Получить карту, конечно, является обязательным действием, но потом о ней можно за быть на год или два.

Штраф за отсутствие техосмотра

Размер штрафа за отсутствие технического осмотра в 2019 году небольшой. В первый раз сотрудники ГИБДД могут выписать штраф суммой 500 рублей, при повторном нарушении — 800 рублей.

Если автовладелец и тогда не пройдёт данную процедуру, то уже могут быть серьёзные последствия, вплоть до лишения водительских прав.

Обновленные правила в законах автострахования диктуют обязательное прохождение технического осмотра автомобиля.

Стоит отметить, что штрафы за езду без ТО, кстати, даже предлагали увеличить в несколько раз, чтобы смотивировать нарушителей к добропорядочной езде.

Бланк техосмотра

Форма утверждена: Постановление Правительства РФ от 05.12.2011 N 1008 (ред 04.09.2015)

Заполнением занимается оператор техобслуживания, но на эти пункты следует обратить внимание:

«Оператор технического осмотра». При утере документа обращаться туда.
«Регистрационный номер» (остальные данные об аккредитованном центре).
«VIN» — тут указаны все данные о транспортном средстве.

С 2012 года диагностический бланк заменил талоны техосмотра и стал выдаваться автовладельцам, а также вноситься в электронную информационную базу данных.

«Талоны ТО действительно отменили, соответствующий закон был принят Госдумой. Однако сама процедура техосмотра не упразднена», — пояснили страховщики.

Диагностическая карта для нового автомобиля

Если автомобиль новый, нужен ли техосмотр? Нет, не нужен в течение 3 лет с года выпуска машины. Получать диагностическую карту, разумеется, тоже не надо. Полис ОСАГО оформят без неё.

При этом, обязательно нужно предъявить ПТС или свидетельство про право собственности транспортного средства с обязательным указанием года выпуска. Этого будет достаточно, чтобы автовладельца освободили от прохождения ТО.

Если в страховой компании просят предъявить диагностическую карту, а автомобиль новый, то такие действия являются незаконными. Можно оставить жалобу в РСА либо поменять компанию на другую.

Для того, чтобы выяснить, нужно ли проходить ТО, можно обратиться к своему страховому агенту, который проверит машину по базе и выяснит, есть ли у транспортного средства действующая диагностическая карта.

Однако при выезде на машине за границу проходят техосмотр заново, поскольку его наличие предусматривается международными соглашениями.

Восстановление диагностической карты

Раньше потеря документа, подтверждающего наличие ТО, являлась серьезной проблемой для автовладельца. Сейчас же все очень изменилось.

Процесс восстановления занимает не более суток. Проходить техосмотр повторно, разумеется, не нужно. Сотрудники без проблем сделают дубликат.

При утере диагностической карты её необходимо восстановить, обратившись за помощью к специалисту техосмотра, который сделает новую карту через базу ЕАИСТО.

Штрафы за потерю не предусмотрены, но наличие документа очень важно, поскольку никто не застрахован от случайных ДТП.

Стоимость техосмотра для ОСАГО

Цена прохождения техосмотра не зависит от года выпуска автомобиля.

Сейчас по закону предельную стоимость ТО устанавливает высший орган исполнительной власти субъекта РФ.

Цена диагностической карты для легкового автомобиля «В» класса в любом из регионов РФ составляет не более 800 рублей.

Мототранспортные средства передвижения не превышают цену в 240 руб.

Стоимость прицепов составляет от 600 до 1050 рублей, в зависимости от модели.

Для пассажирского транспорта процедура будет стоить уже побольше: от 1290 до 1560 рублей, а водителям грузовиков ТО выйдет в 770 – 1630 рублей.

В стоимость уже включена госпошлина, отдельно её оплачивать не нужно.

В заключение отметим, что процедура техосмотра (ТО) − это не только обязательная проверка технического состояния автомобиля на наличие неисправностей, а ещё возможность чувствовать себя за рулём спокойно и уверенно.

Техосмотр в Балашихе

Цена техосмотра в Балашихе

Категория ТС	Стоимость, руб
Легковые (M1)	710
Автобусы (M2)	1270
Автобусы > 5 тонн (M3)	1530
Грузовые (N1)	770
Грузовые 12 тонн (N3)	1600
Прицепы 10 тонн (O4)	1040
Мотоциклы (L)	240
Электромобили (E)	810

Пункты техосмотра на карте Балашихи

Станции технического осмотра Балашихи

Проверить диагностическую карту

по номеру машины

Нажимая кнопку, я принимаю правила и политику конфиденциальности данного сайта.

Оформить ОСАГО онлайн

После получения номера ЕАИСТО диагностической карты (необходим для ОСАГО), и восстановления КБМ, рекомендуем оформить за 12 минут полис ОСАГО онлайн в надёжной страховой компании (АльфаСтрахование, Ренессанс, Тинькофф Страхование, Согласие, и других). Рассчитать ОСАГО без допов

Проверить КБМ

Калькулятор
переплаты
по ОСАГО

Ваш стаж (полных лет)

Если у вас было ДТП

Результат может отличаться в зависимости от наличия ДТП по вашей вине.

Автовладельцы объезжают ОСАГО без техосмотра

Лента новостей

Все новости »

Страховщики готовы продавать полис ОСАГО и без прохождения техосмотра автомобиля. Но если застрахованный владелец машины не обзаведется талоном ТО, страховые компании платить за него в случае дорожного происшествия отказываются

Фото: РИА Новости –>

Как оказалось, способов действовать в обход существующих правил — прохождение техосмотра и покупка полиса ОСАГО — очень много. Один из столичных автолюбителей рассказал BFM.ru, как ему удалось не нарушая закон впрямую получить полис ОСАГО, не оформляя при этом талон ТО.

«Срок действия талона техосмотра у меня закончился еще в октябре прошлого года, а ОСАГО истек в начале января. Я не стал сразу заниматься этим вопросом, потому, что большую часть времени ездил на служебной машине, однако время решать проблему все же пришло. Понятно, что сначала нужно было озаботиться получением талона ТО, а уже потом ехать в страховую», — рассказал московский автовладелец Антон.

Субботним утром он отправился на ближайшую станцию ТО, однако к месту назначения он в итоге не доехал. «Как правило, я покупаю ОСАГО на 3 месяца, в крайнем случае на 6. Так уж сложилось. Однако я не знал, можно ли согласно новым правилам купить полис на такое время. По дороге я увидел передвижной пункт продажи полисов ОСАГО различных страховщиков. Проще говоря, обычную «Газель». Я решил остановиться для того, чтобы уточнить вопрос по возможным срокам заключения договора. Решил проконсультироваться», — рассказал он BFM.ru.

Однако менеджер из «Газели» предложил автолюбителю за небольшое вознаграждение оформить полис одной из ведущих страховых компаний задним числом: «Полис ОСАГО открыт с 30 декабря. Он обошелся мне в 6 тысяч рублей, плюс 500 рублей я отдал за эту «услугу». Да, с одной стороны, я потерял месяц, но ведь теперь до конца этого года у меня нет проблем ни с техосмотром, ни с ОСАГО. Да и страховщик таким образом не «подставился», ведь по сути оформлен полис еще когда действовали старые правила».

Реформа техосмотра в России забуксовала с самого начала — сразу же, после вступления в силу новых правил, то есть с 1 января 2012 года. Причем многие страховщики заранее стали предупреждать своих постоянных клиентов о том, что в первые месяцы этого года на рынке будет неразбериха, так как схема «привязки» талонов ТО к полисам ОСАГО не до конца проработана. Они призывали решить проблемы с переоформлением документов до вступления в силу новых правил и, как показала практика, оказались полностью правы: сейчас процедура прохождения ТО у автомобилистов вызывает множество вопросов, на которые даже официальные лица зачастую ответить не могут.

В декабре страховые компании предлагали ввести мораторий на необходимость иметь талон техосмотра для покупки полиса ОСАГО. По мнению страховщиков, инфраструктура для прохождения ТО в новом порядке не готова. Однако министр финансов Антон Силуанов тогда заявил, что для введения такого мораториия нужно внести соответствующие поправки в закон, и Госдума не успеет это сделать вовремя.

В итоге страховщики стали искать обходные пути. Так, «Росгосстрах» начал выдавать полисы ОСАГО по упрощенной схеме — без предъявления талона техосмотра, под письменное обязательство пройти его позже. «То есть по факту мы перекладываем часть ответственности на человека, который приходит к нам за полисом. Так мы понимаем дух нового закона и считаем, что наша схема его соблюдает», — пояснил позицию компании ее глава Данил Хачатуров. Другие участники рынка увидели в этом «прочтении» попытку «Росгосстраха» монополизировать рынок.

Контролирующие органы вынуждены были вмешаться в процесс. Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) в рамках контроля за заключением договоров ОСАГО уже направила страховым компаниям запросы и требование о проведении внутренних проверок.

Как сообщает ведомство, письма направлены в «РЕСО-Гарантию», «МСК», «Ингосстрах», «ВСК», «Согласие», «РОСНО», «Альфастрахование», страховую группу «Уралсиб», «Россию», «МАКС», «Югорию», «Ренессанс Страхование», «Цюрих» и «ГУТА-Страхование».

ФСФР требует, чтобы страховщики предоставили реестры договоров ОСАГО, заключенные с 1 по 15 января 2012 года включительно, указав реквизиты талонов техосмотра. Также ведомство запросило данные о взаимодействии компаний с операторами техосмотра. Результаты проверок должны быть предоставлены ФСФР до 20 февраля 2011 года.

В компаниях готовы выполнить требования регулятора. К примеру, первый заместитель гендиректора, исполнительный директор «Альянса» (товарный знак «РОСНО») Дмитрий Попов сообщил BFM.ru, что по требованию ФСФР компания предоставит все соответствующие документы и необходимую информацию. «Также будут проведены внутренние проверки, результаты которых будут представлены в указанные сроки регулятору», — прокомментировал он.

Что же касается «Росгосстраха», то ФСФР признала, что компания нарушила закон, выдавая полисы ОСАГО, не получив от клиентов документов о проведении техосмотра. «Служба располагает сведениями о том, что ООО «Росгосстрах» выдавало полисы ОСАГО без предъявления страхователями талонов, отвечающих требованиям законодательства», — говорится в сообщении ФСФР. Компании также придется провести внутреннюю проверку и представить службе объяснительную. Стоит отметить, что клиентов «Росгосстраха» карательные меры не коснутся: о том, чтобы признать неправомерно выданные полисы ОСАГО недействительными, речи не идет.

Эксперты, между тем, констатируют: ситуация вокруг «Росгосстраха» и последовавшими за этим проверками стала еще одним подтверждением того, что системы страхования и техосмотра оказались неподготовленными к работе в новых условиях. Основная проблема в том, что операторов ТО не хватает, более того: не оказалось в достаточном количестве даже бланков техосмотра.

Вопросы, на которые нет ответов

Как выяснил BFM.ru, в настоящее время для большинства автолюбителей новая процедура прохождения ТО и получения полиса ОСАГО остается не до конца понятной. Опросив порядка 10 автовладельцев, BFM.ru выяснил, что многие из них не в курсе, с какого числа необходимо переоформлять документы. Не знают они и о том, что срок действия моратория на необходимость иметь талон техосмотра уже истек (1 января этого года).

Не все в курсе, что согласно новым правилам, если до окончания срока действия техосмотра остается менее полугода, это считается достаточным основанием для того, чтобы страховщик отказал в выдаче годичного полиса ОСАГО.

Чтобы не рисковать и не тратить нервы, многие автовладельцы предпочитают решать проблему по старинке — то есть просто покупают талон ТО. Не секрет, что раньше около 70% водителей поступали именно таким образом. И, несмотря на заверения чиновников о том, что с введением новых правил «институт взятки» сам себя изживет, он пока жив и здоров.

Один из московских автолюбителей в беседе с корреспондентом BFM.ru рассказал, что буквально несколько дней назад он без проблем купил талон техосмотра: «В машине были некоторые мелкие неисправности, поэтому с первого раза я бы вряд ли прошел эту процедуру. С другой стороны, машина нужна мне для работы и долго заниматься этим вопросом я не имел возможности. В итоге решил обратиться к знакомым, которые и раньше неоднократно помогали мне с покупкой талона».

По словам собеседника BFM.ru, единственным отличием от прежней процедуры стало то, что потребовалось «участие» машины во всем этом процессе. А вот расценки стали даже несколько меньше: «Вся процедура мне обошлась в 3 тысячи рублей. Плюс к этому пришлось еще заплатить пошлину — 740 рублей, ведь там все проводится официально. Но это даже несколько дешевле, чем в предыдущие разы — раньше покупка талона ТО обходилась в 4 –4,5 тысячи рублей. Правда, машину пригонять не приходилось. Сейчас пришлось, но весь процесс занял не более 10 минут. Так что по сути все как раньше, только несколько дешевле».

Активно обсуждается тема покупки ТО и в Интернете. «Мне предлагают техосмотр за 3000 рублей. Может есть у кого подешевше? 😉 Надо было все-таки за едро голосовать, благодаря слаженной работе тандема, я буду покупать талон техосмотра на 500 рублей дешевле! От она модернизация моей мечты», — пишет likelime (пунктуация и орфография сохранены).

«Раньше покупали техосмотр, теперь покупают страховку ОСАГО», — говорит Durak.

Страховщики придумали стимул для прохождения техосмотра

Ситуацию прояснил заместитель гендиректора страховой компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов. В интервью BFM.ru он рассказал: «Если у вас завтра заканчивается полис ОСАГО, значит, вам сегодня надо идти в страховую компанию и продлевать этот полис. Если у вас талон на техосмотр уже закончился или срок истекает через полгода или раньше, то вам необходимо пройти ТО. Вы смотрите в Интернете, где его у вас поблизости проводят, и едете туда, пытаетесь его пройти. К сожалению, сейчас количество операторов не сильно увеличилось, потому что их процесс официальной регистрации идет несколько медленнее, чем ожидалось. Но как только появятся дополнительные операторы, очередей станет меньше, у людей будет возможность выбирать, где именно им проходить техосмотр, не только на площадках ГИБДД, но и на площадках новых операторов».

При этом Иванов отметил, что в «РЕСО-Гарантии» положительно относятся к инициативе узаконить процедуру, при которой человек сможет получить полис ОСАГО, пообещав получить талон ТО.

«Это принципиальные изменения технологии контроля со стороны страховых компаний. Мы об этой идее говорили еще в декабре и выдвигали ее как альтернативу существующему сегодня контролю. Мы говорили, что куда эффективнее проверять наличие талона ТО постфактум. Если произойдет ДТП, и к нам обратятся люди по полису ОСАГО, мы должны будем проверить наличие техосмотра. В случае, если он не был пройден, мы бы получили возможность предъявить регрессный иск виновнику ДТП. А сумма регрессного иска может быть весьма существенной. Так что это будет очень серьезным материальным стимулом», — считает заместитель гендиректора страховой компании «РЕСО-Гарантия». При этом, по его мнению, деньги, потраченные на полис ОСАГО, клиенту возвращаться не должны.

Стоит отметить, что этот вопрос обсуждался накануне на совещании у заместителя министра финансов Алексея Саватюгина. В настоящее время готовятся поправки к законодательству, которые перекладывают ответственность за отсутствие талона техосмотра со страховщиков на автовладельцев.

Первый заместитель генерального директора «Росгосстраха» Дмитрий Маркаров в беседе с BFM.ru рассказал, что представители компании принимали участие в совещании в Минфине по поводу нового закона. «Обсуждались возможные поправки в закон 170-й и 40-й об автогражданской ответственности. Были разные предложения, у которых есть плюсы и минусы, есть еще нерешенные вопросы, в частности, в отношении иностранных автомобилей или автомобилей с иностранной регистрацией. Но основной вопрос заключался в том, что сейчас невозможно приобрести полис ОСАГО без прохождения ТО. У нас в компании более трех тысяч подразделений, которые занимаются продажами, десятки тысяч агентов, а сети операторов ТО пока еще не настолько широкие», — посетовал Маркаров в беседе с BFM.ru.

По мнению первого заместителя гендиректора «Росгосстраха», механизм передачи контроля за наличие ТО на страховую компанию с ограничениями ее возможностей продать полис ОСАГО не очень удобен. «Это весьма условный рычаг, чтобы заставить человека пройти ТО, кроме того, это создает основу для различного рода манипуляций: появляются соблазны не проходить ТО, а договориться. Чтобы подобных ситуаций не было, нужно несколько по-иному выстроить ответственность сторон за ТО», — уверен он.

При этом Маркаров согласен с тем, что если водитель не прошел техосмотр и попал в ДТП, то ущерб от его действий будет возмещен страховой компанией третьим лицам, но страховщик, в свою очередь, сможет требовать вернуть ей эти деньги.

Как получить диагностическую карту для ОСАГО

В этом материале рассказываем, как пройти технический осмотр и получить диагностическую карту для ОСАГО. Вместе с Татьяной Обшивалкиной, специалистом страховой компании «Энергогарант», мы собрали вопросы владельцев подержанных авто и дали на них ответы.

Зачем осматривать авто и получать карту техосмотра?

Проходите техосмотр – получаете диагностическую карту. Итог – вы уверены в технической исправности автомобиля. К тому же, без карты и осмотра, пусть и формального, невозможно сделать полис ОСАГО.

Где пройти техосмотр для ОСАГО?

Осматривайте железного коня в специальных пунктах техосмотра. Там специалисты с помощью различного оборудования (тестеров, измерителей, стетоскопов и т.д.) проверяют исправность машины, работу отдельных механизмов, а также наличие серьёзных перекосов в конструкции кузова.

Не путайте пункты техосмотра со станциями технического обслуживания. СТО – это, по сути, автосервис. Там поменяют покрышки, отремонтируют подвеску, покрасят кузов, привезут детали для ремонта со склада, но не проведут технический осмотр. Этим занимаются только специальные пункты.

Что проверяют при техническом осмотре?

В пункте техосмотра специалист проверяет:

Проверяет:

гос. номер, аптечку, огнетушитель, ремни безопасности, знак аварийной остановки на соответствие нормативам;
уровень, качество технических жидкостей в машине, а также уровень вредных веществ в выхлопе.

Осматривает:

зеркала, стекла на наличие повреждений;
сиденье водителя на соответствие ГОСТам.

Отслеживает:

наличие дверных замков, грязезащитных фартуков;
работу фар, габаритных огней, стоп-сигналов.

Оценивает:

люфт руля, подвески;
работу тормозных дисков, колодок, «ручника», а также звукового сигнала, «дворников», «брызговиков».

Узнать о местонахождении пунктов ТО можно здесь.

Что подготовить для техосмотра?

Вымыть четырехколесного, прихватить с собой документы – права, техпаспорт и розовую карточку свидетельства. Если владелец автомобиля – жена, брат, сват или кто-то еще, возьмите на техосмотр генеральную доверенность.

А если я не поеду в пункт технического осмотра вообще?

Страховой агент не выдаст ОСАГО без диагностической карты. Без полиса не поставите машину на учет, а значит, не сможете ездить. Но если сильно хочется, цена такого удовольствия, например, в Свердловской области – 800 рублей. Это сумма штрафа, которую выпишет сотрудник ГИБДД, если остановит. Также дорожный инспектор снимет номера и вызовет эвакуатор. Придется раскошелиться еще на перевозку машины до штрафстоянки и пребывание там.

Грозит ли штраф за отсутствие техосмотра ОСАГО?

Штраф за просроченный техосмотр и его отсутствие отменили. Но не для всех.

500-800 рублей рискуют выложить из кармана владельцы грузовиков, где больше 8 пассажирских мест, авто для перевозки опасных грузов, а также автобусов и такси.

Сколько стоит сделать техосмотр для полиса ОСАГО?

Цена технического осмотра легковой машины в регионах составляет в среднем 498 рублей. Сумму придется выложить снова, если машина не прошла технический осмотр. Диагностическая карта окажется у вас на руках, когда автомобиль будет соответствовать ГОСТам.

Какой срок действия диагностической карты для полиса ОСАГО?

Раз в два года меняют карты на легковые машины 3-7 лет. Пометка о дате выпуска должна стоять в свидетельстве о регистрации или паспорте ТС.

Раз в год меняют карты:

для легковых авто старше 7 лет;
грузовых машин тяжелее 3.5 тонн;
автомобилей со спецсигналами;
машин, которые используют в автошколах.

Карта не нужна, если авто меньше 3 лет.

Когда проводить техосмотр машины для ОСАГО?

Периодичность техосмотра автомобиля для получения ОСАГО разная в зависимости от возраста авто. Если, например, машина 2010 года выпуска, проверяете машину ежегодно. Столько же действует карта. Проходите техосмотр, оформляйте страховку в один день – будет удобнее обновлять карту и полис.

Как оформить диагностическую карту онлайн?

Этот вопрос Татьяна комментировать отказалась – страховые компании против подобных действий. При покупке техосмотра или диагностической карты онлайн вы рискуете нарваться на подделку. Если попадете в ДТП, освободите страховую компанию от необходимости выплачивать компенсацию на ремонт машины, а также судебные издержки. Выложить круглую сумму придется из своего кошелька, в том числе, на услуги адвоката.

Хотя сделать техосмотр онлайн нетрудно. Мы с легкостью нашли, с помощью каких сервисов получится оформить карту самостоятельно. Вводим в строку поиска «диагностическая карта онлайн» и видим, что количество предложений не поддается счету. Поисковик выдает видеоуроки, ссылки на сайты страховых компаний, сервисы для покупки карты онлайн. Цены начинаются от 500 рублей. За эти деньги получаешь пройденный технический осмотр, а также готовую диагностическую карту. Незаконно и нечестно. Хотя формально – не придраться. Номер карты техосмотра попадает в единую систему техосмотра (ЕАИСТО) ГИБДД. После этого невозможно доказать, что карту вы получили, не показав машину специалистам.

Как и где проходить технический осмотр, получать диагностическую карту – решайте сами. Но помните: вы делаете это не для страховой компании, а для собственной безопасности.

Не расслабляйтесь

Если машина полностью исправна или есть мелкие недочеты, которые легко поправить, технический осмотр вы пройдете. Не стоит откладывать получение диагностической карты. С договором после покупки машины закон разрешает ездить 10 дней. Столько времени дается, чтобы получить карту техосмотра и сделать полис обязательного страхования.

Узнайте о машине больше

Если вы ищете или уже купили авто, проверьте его историю с помощью сервиса «АвтоКод». Сервис поможет избежать покупки проблемной машины.

Для поиска информации электронный сервис мониторит базы ГИБДД, РСА, страховых компаний и других служб (всего более 11 источников информации).

Стоимость одного отчёта – 349 рублей.

После проверки машины на сайте Avtocod.ru вы:

узнаёте реальные год выпуска и количество владельцев, пробег, таможенную историю;
видите информацию об участии автомобиля в ДТП, проведении ремонтных работ;
изучаете информацию о залоге в банке или его отсутствии, использовании машины в такси;
проверяете машину на угон и наличие ограничений на регистрационные действия.

Благодаря мобильному приложению вы сможете запустить проверку, когда и где вам угодно.

Как пройти техосмотр в РЕСО

Технический осмотр автомобиля и подтверждающая его документация относятся к обязательным составляющим процедуры оформления ОСАГО, КАСКО или ДСАГО, отсутствие которой, к слову, административно наказуемо. На сегодняшний день пройти техосмотр своей машины можно исключительно в организациях, имеющих на это соответствующую аккредитацию, что регламентировано законом.

Одной из аккредитованных компаний в данной сфере является страховщик РЕСО, предоставляющий ряд дополнительных услуг, в том числе и проведение технического осмотра с оформлением необходимой документации. Более подробно о том, как пройти техосмотр в РЕСО, поговорим в представленном ниже материале.

О компании «РЕСО»

РЕСО или как правильно РЕСО-Гарантия – это страховая компания, работающая на территории РФ и имеющая всю необходимую аккредитацию для работы в своей сфере. На протяжении последних лет данный страховщик всегда входил в ТОП-10 лучших организаций в своей сфере , а в 2015 году вовсе стал третьим по количеству собранных страховых премий в РФ.

Страховая компания «РЕСО» начала работать в далёком 1991 году. На 2017 год штаб-квартира организации находится в Москве, однако деятельность страховщика осуществляется на всей территории РФ. На данный момент относительно РЕСО можно выделить следующие цифры:

уставной капитал – 14 млрд рублей;
ежегодный сбор страховых премий – около 75 млрд рублей;
страховые выплаты – около 40 млрд рублей;
количество филиалов по стране – около 800 единиц;
количество сотрудников – более 20 000 человек;
количество предоставляемых услуг – около 100 в сфере страховки и перестраховочной деятельности;
клиентская база – около 10 млн людей по всей стране.

Стоит отметить, что, несмотря на общую страховую деятельность, наибольший приоритет РЕСО-Гарантия даёт оформлению страховых полисов в автомобильной сфере. То есть, приоритетными и наиболее успешными аспектами в деятельности компании являются выдача ОСАГО, КАСКО и ДСАГО.

Техосмотр в РЕСО

Как было отмечено ранее, проведением технических осмотров автомобилей на территории РФ должны заниматься аккредитованные организации. РЕСО, к слову, положенные аккредитации имеет. Во многом это связано со следующими нюансами, которые присуще автострахованию в России:

Законодательно установленная необходимость прикладывания документов о техосмотре автомобиля к его страховому полису (ФЗ № 40 и 170 от 2012 года).
Возможность минимизировать все риски компании по выдаче страховки на авто, если обязательный техосмотр проведёт сам страховщик «РЕСО» или его партнёры.
Упрощённый и более быстрый порядок оформления полисов ОСАГО, КАСКО и ДСАГО при прохождении техосмотра в пунктах страховой компании.

Учитывая подобные удобства, большинство страховщиков РФ, в том числе и РЕСО, с ведением соответствующих законов закупили необходимое оборудование, открыли пункты ТО и наняли специалистов, после чего оформили аккредитацию и начали выдавать документы о прохождении техосмотра большинству своих клиентов, оформляющим у них автостраховку.

Важно! На данный момент техосмотр РЕСО, а точнее, выдаваемая гражданам диагностическая карта по результатам его прохождения соответствует всем законодательно установленным нормам, оформляется достаточно качественно и быстро.

Что требуется для получения диагностической карты по результатам ТО

Для того чтобы оформить техосмотр для ОСАГО в РЕСО особых условий соблюдать не требуется. Данный страховщик выдаёт диагностические карты, во-первых, в установленном законом порядке и, во-вторых, в простом режиме. На сегодня получить техосмотр в РЕСО могут:

все юридические и физические лица, решившие получить полис автострахования в данной компании и не имеющие диагностической карты;
все юридические и физические лица, желающие оформить диагностическую карту в иных целях, то есть не для получения полиса автострахования непосредственно в РЕСО.

Также для прохождения техосмотра придётся собрать и предоставить компании следующие документы:

паспорт гражданина РФ;
свидетельство о регистрации автотранспорта;
ПТС автомобиля;
при работе через доверенное лицо – доверительная документация от лица владельца проверяемого транспорта.

Ну и главное получить диагностическую карту от РЕСО можно только в том случае, если обратиться либо в сервис ТО, принадлежащей компании, либо в сервис ТО, работающей с ней по партнёрской программе.

Порядок прохождения ТО

Допустим, представленные выше условия соблюдены, как же теперь получить диагностическую карту в РЕСО? На самом деле дальше уже дело остаётся за малым.

Для начала обязательно подготовьте свой автомобиль к техосмотру, дабы пройти его с первого раза и без проволочек. Для подобной процедуры необходимо, чтобы транспортное средство:

имело хорошо читаемые номера;
было оснащено огнетушителем, знаком аварийной остановки и имело все узлы в рабочем состоянии (приборы освещения, тормозная система и т. д.);
не имело тонировки, превышающей допустимый предел;
в целом не представляло опасности при передвижении по дорогам общего назначения ни для самого водителя и его пассажиров, ни для остальных участников движения.

Автомобиль готов, документация имеется, адрес центра ТО от РЕСО известен? Можно отправиться на прохождение долгожданного техосмотра и, соответственно, получение диагностической карты. Добравшись до СТО, проверяющей машины, остаётся лишь отдать свой транспорт экспертам и дождаться того, как они осуществлять его проверку.

После проведения последней и, естественно, при её успешном результате, необходимо получить диагностическую карту, с помощью которой уже можно оформлять автостраховку.

На этой ноте о техосмотре от страховщика «РЕСО» закончим. Надеемся, представленный сегодня материал был для вас полезен. Удачи на дорогах!

Видео о компании РЕСО:

РЕСО-ГАРАНТИЯ – отзывы о компании

не могу получить полис осаго онлайн

Здравствуйте, не могу оформить полис онлайн ОСАГО, причина пишет нет технического осмотра, Ваша программа не видит, проверяю на других сайтах все в порядке, вот номер моей диагностической карты зарегистрированной в ЕАИСТО 058870011703198 действующий до сентября 2019 года, два дня не могу офомить полис осаго онлайн в личном кабинете, помогите пожалуйста

Оксана, добрый день!

Благодарим за обращение.

Просим Вас сообщить на адрес service@reso.ru логин от Личного кабинета Страхователя, на чье имя оформляется электронный полис ОСАГО.

С уважением,
_________________________________
Вера Ивановна Лабур
Заместитель начальника Управления качества обслуживания клиентов.
Начальник отдела по работе с отзывами СПАО «РЕСО-Гарантия»

я ответила на электронный адрес который вы указали, очень долгое ожидание ответа, если он вообще будет

Уважаемая Оксана, сообщите, пожалуйста, когда от компании поступит ответ.

Спасибо, ответ поступил в тот же день!

Уважаемая Оксана, можно ли считать, что проблема решена?

Проблема не решена, Е-ОСАГО не дает Ваша программа сделать, по той же причине, диагностической карты
вот что пишет: Уважаемый Клиент!
В ЕАИС ТО ГИБДД отсутствует информация о прохождении ТС технического осмотра.
Согласно п.п.10.1. ст. 15 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», договор страхования не может быть заключен в виде электронного документа если сведения,
предоставленные страхователем, не соответствуют сведениям, содержащимися в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.
Рекомендуем Вам обратиться в ближайший филиал компании СПАО «РЕСО-Гарантия» для предъявления диагностической карты и заключения договора страхования.
Уважаемый Клиент!
В ЕАИС ТО ГИБДД отсутствует информация о прохождении ТС технического осмотра.
Согласно п.п.10.1. ст. 15 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», договор страхования не может быть заключен в виде электронного документа если сведения,
предоставленные страхователем, не соответствуют сведениям, содержащимися в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.
Рекомендуем Вам обратиться в ближайший филиал компании СПАО «РЕСО-Гарантия» для предъявления диагностической карты и заключения договора страхования.
Уважаемый Клиент!
В ЕАИС ТО ГИБДД отсутствует информация о прохождении ТС технического осмотра.
Согласно п.п.10.1. ст. 15 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», договор страхования не может быть заключен в виде электронного документа если сведения,
предоставленные страхователем, не соответствуют сведениям, содержащимися в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.
Рекомендуем Вам обратиться в ближайший филиал компании СПАО «РЕСО-Гарантия» для предъявления диагностической карты и заключения договора страхования.
Я писала на service@reso.ru Здравствуйте, не могу оформить полис онлайн ОСАГО,
причина пишет нет технического осмотра,
Ваша программа не видит, проверяю на других сайтах все в порядке,
вот номер моей диагностической карты зарегистрированной в ЕАИСТО 058870011703198
действующий до сентября 2019 года,
ответ был: Оксана Николаевна, добрый день!

Благодарим за дополнительную информацию.

При оформлении полиса Вам необходимо корректно внести VIN-номер автомобиля, в соответствии с данными диагностической карты.

Если VIN-номер в диагностической карте отличается от данных в документах на автомобиль, рекомендуем обратиться в организацию, где проводился тех.осмотр для внесения изменений.

Копылова Ольга Александровна

Службы качества СПАО «РЕСО-Гарантия»

Я проверила, VIN-номер в диагностической карте не отличается от птс, тс